الحمولات الحسابية لحساب رصف مهابط الطائرات 

& إن وزن الطائرات يتطور بتطور صناعتها وتتوزع وزن الطائرة مع حمولتها على الرصف عبر الدواليب الخلفية الأساسية والدولاب الأمامي الخفيف. حيث أن الدولاب الأمامي يتلقى تقريبا 10-20% من الحمولة الكلية. & & إن مجموعة الدواليب للحمولة التي تتلقاها يمكن أن تكون مؤلفة من دولاب واحد أو دولابين أو أربع. كما إن توزع الحمولات يختلف بشكل جذري تبعا لنوع تجمع الدواليب الأساسية. ولقد بينت ا...

إقرأ المقال

قم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن

 

للاعلان