المضخات الهيدروليكية النفثية

  مقدمة ^ : &استخدمت وحدات الضخ الهيدروليكية النفثية منذ الخمسينيات من القرن الماضي، إلا أن تشغيلها لم يكلل بالنجاح إلا في الفترة الأخيرة. تستخدم هذه التقنية تيار من السائل ذي الضغط العالي( Power Fluid) و الذي يضخ من خلال فالات (Nozzles) متقاربة ثم متباعدة، و ذلك بغرض نقل القوة الدافعة للسوائل الطبقية .وغالبا ما يتم استخدام الماء المنتج من حقول النفط والغاز كسائل حقن (Power Flu...

إقرأ المقال

المضخات الهيدروليكية المكبسية (الجزء الثاني)

& في الرفع الهيدروليكي المكبسي، يتم الحصول على ضغط قاع البئر الأصغري اللازم للرفع من خلال إغلاق البئر لزمن إغلاق معتبر ، و التطبيق العملي لهذه التقنية يؤكد أنه للحصول على معدلات إنتاج أكبر الشكل يبين مخطط عمل وحدة ضخ هيدروليكية مكبسية 

إقرأ المقال

المضخات الهيدروليكية المكبسية (الجزء الأول)

^ مقدمة ^: &تعتبر المضخات المكبسية من طرق الرفع الصناعي المفضلة و الأقل كلفة. على الإطلاق عند التعامل مع الآبار ذات المحتوى العالي من الغاز إلى السائل (GLR : Gas Liquid Ratio)، و خصوصا عندما تكون الإنتاجية المثلى المراد تحقيقها قليلة (اقل من 200BPD )، و بوجود البارافينات القادرة على الترسب على جدار البئر. كما هو ملاحظ في الشكل ، عند الإنتاج من الأبار و بوجود الآبار ذات الضغط و ال...

إقرأ المقال

مضخات الإزاحة الدورانية المتعاقبة PCP   

^ مقدمة ^ : & تمثل عملية إزاحة النفط الثقيل ضمن الطبقة الخازنة للنفط ومن ثم باتجاه البئر المنتجة حلقة من سلسلة مشاكل استخلاص النفط الثقيل ، أما المشاكل الأخرى فتتمثل في رفع النفط وضخه إلى السطح ومعالجته ونقله وتكريره وتسويقه. و تعتبر عملية رفع النفط الثقيل (اللزج   الشكل يبين الأبعاد الهندسية للمضخة الدورانية اللولبية PCP   الشكل يبين مبدأ عمل المضخات الجوفية الدورانية ا...

إقرأ المقال

منحني المضخة الجوفية و اختيار المحرك الغاطس و الكبل الكهربائي وفاصل الغاز 

**اختيار المحرك الغاطس **: يتم اختيار المحرك تبعا للقدرة التي يجب تأمينها لتشغيل المضخة الجوفية، حتى تكون قادرة على ضخ السوائل البئرية ذات الوزن النوعي المحدد و بالإنتاجية المطلوبة و التي تم تقديرها مسبقا. و حسب التوتر الكهربائي المتوفر نميز نوعين من المحركات الكهربائية الغاطسة المتوفرة كما في الجدول التالي :  الجدول يبين أنواع المحركات الكهربائية المستخدمة و عدد الدورات  و يتم ...

إقرأ المقال

اختيار القسم العازل وتصحيح اللزوجة عند اختيار المضخات الغاطسة

**اختيار القسم العازل أي جهاز الحماية **: &يتم اختيار القسم العازل لمنع دخول منتجات البئر إلى جوف المحرك الغاطس، و هنا يجب مراعاة قطر الغلاف الخارجي للقسم العازل و كذلك القطر الداخلي لمواسير التغليف مع ترك المقطع اللازم لمرور الكبل الكهربائي المسطح، و يجب أن يتم اختيار أجزاء وحدة الضخ الجوفية( المحرك الكهربائي الغاطس، جهاز الحماية، فاصل الغاز) بغلاف خارجي متساوي القطر وذلك للحفا...

إقرأ المقال

أقسام المضخات الدورانية اللولبية PCP   

 *أجزاء نظام الضخ الدوراني (Progressive Cavity units Components)** : &يتكون بشكل من قسمين : القسم الأول القسم السطحي: و يتألف من المحرك الكهربائي الدوراني، و رأس البئر و مجموعة نقل الحركة المركبة على رأس البئر و لوحة التحكم بعمل المحرك الكهربائي السطحي ، يقوم المحرك الكهربائي الدوراني بتأمين الحركة الدورانية المحور المضخة الجوفية(Rotor)، و يتم نقل هذه الحركة من بكرة المحرك الكه...

إقرأ المقال

نماذج استخدام وحدات الضخ الجوفية الكهربائية الغاطسة و محاسنها و مساوئها

**نماذج استخدام وحدات الضخ الجوية الكهربائية الغاطسة**: &لا يقتصر استخدام المضخات الجوفية الكهربائية الغاطسة على ضخ ورفع  النفط أو الماء من الآبار إلى السطح، بل إن هناك مجالات أخرى أيضا من المهم التعرف إليها. فهناك العديد من أشكال ونماذج التركيب الجوفي لاستخدام وحدات الضخ الجوفية الكهربائية الغاطسة، و منها : التركيب النموذجي يظهر الشكل المرفق كيفية تركيب معظم وحدات الضخ الجوفية ...

إقرأ المقال

طرق اختيار وحدات الضخ الجوفية الكهربائية الغاطسة

 ^ مقدمة ^ : &يطلب اختیار وحدة الضخ الجوية الكهربائية الغاطسة معرفة الظروف البئرية و الخزينة ومواصفات وحدة الضخ كاملة و تتم عملية الاختيار من خلال اختيار المضخة الجوفية المناسبة الشروط الإنتاج المناسبة القياسات البرية أولا، و من ثم يتم تحديد نوع المحرك الكهربائي الجوفي اعتمادا على الطاقة اللازمة لتشغيل المضخة، ثم يتم اختيار الكيل الكهربائي بحيث يؤمن أقل ضياع للطاقة الكهربائية الم...

إقرأ المقال

وحدات الضخ الجوفية الكهربائية الغاطسة ESP ( الجزء الثالث )

**التجهيزات السطحية** : المحولات الكهربائية:  &يتم استخدام المحولات الكهربائية على السطح لتأمين الفولت اللازم التشغيل المحرك الكهربائي وذلك بتغيير الفولت زيادة أو نقصاناً  وصولا إلى القيمة اللازمة لتشغيل المحرك و يتم اختيار المحولات الكهربائية المناسبة تبعا لقيمة KVA اللازمة. ( جداء فولت عمل المحرك مضافا إليه الضياعات عبر الكبل الكهربائي في أمبير عمل المحركات ). لوحة التحكم بالم...

إقرأ المقال

لم يتم العثور على فئة فرعية ، يرجى العودة إلى الفئة السابقة

قم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن