& إن قوة الجر المتاحة على دواليب السيارة، والناجمة عن الاستطاعة التي يوفرها المحرك، يمكن الإفادة منها فقط في حال وجود احتكاك كاف بين الدواليب القائدة وسطح الطريق، وتسمى النسبة بين قوة الجر الأعظمية إلى حمولة الدولاب الشاقولية، والتي إذا زادت على حد معين تبتدئ معه الدواليب القائدة بالدوران في مكانها دون حدوث حركة إلى الأمام، أو التزحلق على سطح الطريق في حال الفرملة عامل الاحتكاك. &...