مقياس قوة الكبح –الدينامومتر Dynamometer:
يستخدم الدينامومتر لقياس العزم و الاستطاعة ضمن مجالات تشغيل المحرك من السرعة والحمولة، يقوم هذا الجهاز عبر استخدام طرق مختلفة بامتصاص الطاقة الناتجة عن المحرك و تحويلها في المحصلة إلى حرارة، بعض مقاييس القوة تمتص الطاقة في مكبح احتكاك ميكانيكي كما هو الحال في مكبح بروني الذي هو أبسط الدينامومترات ولكنه ليس مرناً ولا دقيقاً ولا يمكن استخدامه عندما تفوق استطاعة المحرك 200 HP وهو عبارة عن جهاز يركب على حدافة المحرك flywheel ، يتألف من بكرة زنق tightening device محيطة عبر تطبيق ضغط (وزن) على الطرف الأيمن المتصل ببكرة (جهاز الزنق) يمكن تخفيض سرعة دوران المحرك إلى قيمة محددة.
بقراءة سرعة الدوران و معرفة الوزن المطبق weight لتحقيق الكبح إلى هذه السرعة (التي تم قياسها) وطول الذراع length of arm يمكن تحديد الاستطاعة (بالحصان Hp) بالعلاقة:
حيث: G – وزن الأثقال الموضوعة مع مراعاة الوزن الذاتي للمكبح
L – طول الذراع بالمتر
n – عدد الدورات بالدقيقة
كذلك تستخدم أجهزة خاصة تستطيع قياس الاستطاعة عبر وضع دولاب المركبة مباشرة على الجهاز كما هو مبين في الشكل التالي:
المقاييس الهيدروليكية: