المستويات الأساسية الخاصة ببدن السفينة:
لتحديد الأبعاد الأساسية لبدن السفينة، تستخدم مجموعة من المستويات متعامدة مع بعضها البعض وهي كما في الشكل:
مستوي التناظر: وهو مستوي شاقولي ممتد طولياً ويمر من خلال مركز القرينة المتواجدة عند قاع السفينة، ويقسم السفينة الى جزأين متناظرين طولياً.
مستوي خط الماء الإنشائي WK: وهو مستوٍ أفقي متعامد مع مستوي التناظر، يحدد من خلال تقاطع بدن السفينة...
السَّفينة إحدى أقدم وسائل المواصلات وأكثرها أهمية ففي كل يوم تعبر آلاف السفن المحيطات، تبحر بطول شواطئ البحار وتسافر داخل الأراضي مستخدمةً ممرّاتها المائية والواقع أنَّ التجارة بين الدول تعتمد، إلى حد كبير على السفن فهي تحمل على سبيل المثال النفط ومشتقاته من دول الخليج العربية إلى شتى أنحاء العالم وتحمل القمح من كندا إلى ألمانيا وتحمل الآليات من ألمانيا إلى تشيلي وكذلك فإنها تحمل ال...
دارة محركات CI رباعية الأشواط:
الشوط الأول: شوط السحب أو الامتصاص Intake stroke :
مماثل لما يحدث في محركات SI ما عدا كون المادة التي يمتصها المحرك هي الهواء الصرف بدون وقود.
الشوط الثاني: شوط الانضغاط compression stroke:
مماثل لما يحدث في محركات SI ما عدا كون المادة التي يضغطها المحرك هي الهواء الصرف وأن الضغط ودرجة الحرارة في نهاية الانضغاط تكون في هذه المحركات أعلى، في نهاي...
دارة عمل المحرك ذو المكابس المتقابلة (دو كسفورد Doxford):
رغم عمل هذا المحرك بالدارة ثنائية الأشواط فإن هناك بعض الفروق التي تميزه عن محرك الديزل العادي.
أولاً: درجة الحرارة المرتفعة للهواء الازمة لاشتعال الوقود وحرقه لا تتحقق بالانضغاط وحده بل جزء منها بالانضغاط والجزء الآخر من خلال الإشعاع الوارد من تاجي المكبسين الساخنين والمكبسان مصممان بحيث تكون قمتهما رقيقة جداً وبحيث لا يبر...
الدارات الرئيسية للمحرك:
تعمل معظم محركات الاحتراق الداخلي سواء ذات الاشتعال بالشرارة SI أو الاشتعال بالانضغاط CI بدارة رباعية أو ثنائية الشوط وهذه الدارات قياسية لجميع المحركات باستثناء فروق طفيفة في التصميم.
دارات محركات SI رباعية الأشواط:
الشوط الأول: شوط السحب أو الامتصاص Intake stroke or Induction :
يتحرك المكبس من TDC إلى BDC حيث تكون صمامات الامتصاص مفتوحة وصمامات الت...
الحاويات:
يمثل النقل بالحاويات أحدث الوسائل المستخدمة في نقل البضائع بما يمثله من تجميع للوحدات الصغيرة في وحدة يتم شحنها وتفريغها بسهولة وسرعة ويؤثر ذلك على تقليل نسبة الفقد والتلف التي قد تلحق بالبضاعة في حالة شحنها على شكل وحدات صغيرة بالإضافة إلى إمكانية نقل الحاويات بالسكك الحديدية أو عربات النقل.
مواصفات الحاويات المعيارية :ISO
تنتج الحاوية النمطية بمقاييس الايزو ف...
الأبعاد الرئيسية لبدن السفينة:
يتعلق موضع هذه الأعمدة بالبنية الإنشائية للسفينة عند مقدمتها ومؤخرتها، إذاً لتحديد هذا الطول لابد من شرح مفهوم عمود المقدمة والمؤخرة.
عمود المقدمة PD: وهو خط واقع في مستوي التناظر، متعامد مع خط الماء الإنشائي ويمر ب:
نقطة تقاطع الحافة الامامية لمقدمة السفينة مع خط الماء الإنشائي كما حالة السفن ذات المقدمة اللوحية، الشكل (a).
نقطة تقاطع الحافة الخلفية...
الأبعاد الرئيسية لبدن السفينة:
الارتفاع:
قبل تحديد ارتفاع السفينة عند أحد جانبيها ينبغي تحديد موضع المستوي الأساسي.
يتحدد عادة الموضع الدقيق للمستوي الأساسي وفقاً للبنية الإنشائية للقرينة، في حالة القرينة ذات اللوح المسطح يمر هذا المستوي بالحافة العليا للألواح.
أما حالة القرينة القضيبية فيمر هذا المستوي عند الارتفاع المقابل لانحناء ألواح الأرضيات. الشكل (f).
الشكل (f)
ومنه...
الأبعاد الرئيسية لبدن السفينة:
يعتبر تحديد الأبعاد الرئيسية لبدن السفينة من القضايا الهامة وخاصةً عند التعامل مع رسمة الخطوط النظرية التي لها استخدام واسع في حسابات الهيدروليكية لبدن السفينة، اللازمة لدراسة اتزان السفن في حالات مختلفة، لا بد من الإشارة هنا إلى أن تحديد الأبعاد الرئيسية للسفن المعدنية يختلف عن تحديدها في حالة السفن الخشبية، سنكتفي بدراسة الأبعاد الرئيسية للسفن المعدني...
