يجب التمييز بين الفواصل الإنشائية التي تبقى مفتوحة خلال الفترة الأولى من مرحلة الاستثمار للمنشأ، وتعطي الخزان حرية الحركة نتيجة لعمليات الانكماش في البيتون والهبوطات التفاضلية في الأساسات المولدة للإجهادات المرنة في المنشأ، وبين فواصل التمدد والتقلص التي تسمح للمنشأ بتلك الحركات، وتعمل كمناطق كتيمة في الخزان عند استمرارية التسليح في هذه الفواصل، ويقطع البيتون بطبقات مطاطية أو ما شابهها. &
& وهناك الفواصل التنفيذية التي لا يقطع فيها البيتون، وإنما يتم الصب على أجزاء كون الكميات كبيرة. تنص المواصفات الفرنسية بشكل عام على أن المسافة بين الفواصل الإنشائية تتراوح بين 12-15 سم والمسافة بين فواصل التمدد والتقلص 40-50متر، إذ أن التأثيرات التي تتعرض لها الخزانات سواء في مرحلة التنفيذ أو في مرحلة الاستثمار تملي علينا إدخالها. وبالنسبة للفروقات الحرارية تؤخذ تغيرا منتظما لدرجات الحرارة السنوية، كما يمكن اعتبار معامل المرونة في مناخ معتدل 20 درجة سيليسوس أو لمناخ ذي فروقات حرارية كبيرة مساو إلى جداء التمدد النسبي في معامل تشوه البيتون. وتفاوت درجات الحرارة في سوريا لا تسبب إلا تشوهات بطيئة. &
& إن احتمال تشقق العناصر المشدودة من البيتون تعرض المنشأ للتشوهات التي تزيد عن المفترض في الحسابات المعتادة، لذا ففي الحالات الخاصة يمكن تبني فرضيات أخرى يعتبرها المصمم مناسبة. ويعتبر معامل التمدد الطولي للبيتون في الكود العربي بفعل الحرارة 0.01 ملم/متر لكل درجة حرارة مئوية، أما معامل الانكماش بسبب التقلص والتابع لرطوبة الجو ونسبة الماء إلى الاسمنت وسماكة العنصر ونوع الرمل والحصويات الأخرى فيمكن اعتباره بشكل وسطي. &
& تنفذ الفواصل من المواد التي تتمتع بصفات الكتامة والمرونة كالصفائح النحاسية أو الرصاصية المحاطة بمواد إسفلتية، أو من المواد المطاطية أو البلاستيكية .ولا يفضل استخدام الصفائح المغلفنة أو الخشب أو الأقمشة المشربة بالمواد الإسفلتية، لأن التجارب أثبتت أن