دارة المحرك في حالة التشحين:
تصبح دارة المحرك في هذه الحالة كما هو مبين في الشكل التالي الذي يوضح بأنّ ضغط دخول الهواء إلى الأسطوانة أعلى من الضغط الجوي.
يؤدي هذا إلى دخول كميات أكبر من الهواء والوقود إلى حجرة الاحتراق وحرقها وجعل العمل الدليلي الصافي أكبر.
إن ارتفاع ضغط الدخول يؤدي إلى رفع جميع الضغوط في الدارة، كما أن ازدياد كمية الهواء والوقود المرسلة إلى المحرك يرفع كمية الحرارة المضافة في الدارة بين النقطتين 2 و3.
إذا ارتفع ضغط الدخول (بواسطة ضاغط خاص أو ضاغط يتلقى قدرته من عنفة تديرها غازات الاحتراق الصادرة عن المحرك) فإنّ درجة الحرارة ترتفع بدورها (التسخين المرافق للانضغاط) وهذا سيجعل درجة الحرارة في بداية شوط الانضغاط أعلى ويرفع بدوره جميع درجات الحرارة في الدارة ويمكن أن يسبب هذا مشاكل اشتعال ذاتي Self-ignition أو
قم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن
