دارة ميلر Miller Cycle:

أطلق عليها هذا الاسم نسبة لمبتكرها R.H. Miller (1890-1967) وهي تعديل لدارة أتكينسون Atkinson حيث تكون نسبة التمدد فيها أعلى من نسبة الانضغاط ولكن بطريقة مختلفة عن دارة أتكينسون، وبينما كان يلزم محرك دارة أتكينسون جملة معقدة من المفاصل والتوصيلات فإن دارة محرك ميلر تتحقق باستخدام صمامات مناسبة للحصول على نفس النتائج المطلوبة.

تضبط كمية الهواء المسحوبة إلى داخل كل أسطوانة بواسطة إغلاق صمام الدخول في اللحظة المناسبة قبل النقطة الميتة السفلى BDC بكثير (النقطة 7 في الشكل التالي) عندما يواصل المكبس حركته نحو BDC خلال الجزء الثاني من شوط الامتصاص فإنّ ضغط الأسطوانة ينخفض وفق الخط:

image-20200112125120-1.

image 1549

 عند وصول المكبس إلى BDC و بدئه بالحركة المعاكسة باتجاه TDC يعود الضغط للتزايد خلال العملية:

1→7

والدارة الناتجة هي  image-20200112125120-4

image 1550

العمل الناتج في الجزء الأول من شوط الامتصاص  6→7 يتفانى مع الجزء التابع لعملية الطرد  image-20200112125120-7 , والعملية image-20200112125120-8 تتفانى مع العلمية   image-20200112125120-9ويصبح العمل الصافي هو العمل الواقع ضمن المساحة المغلقة أي أنه لا يلزم عمل ضخ Pump work .

image 1551

إن قصر شوط الانضغاط الذي يستهلك عملاً مع ازدياد طول شوط التمدد الذي ينتج عملاً، يؤدي إلى ازدياد العمل الدليلي لكل دارة، كذلك فإنّ السماح للهواء بالجريان في مجاري السحب بلا خنق يسمح بالتخلص من ضياعات مهمة في محركات SI.
وهذا صحيح خاصة عند الإغلاق الجزئي للخانقة عندما يراد أن يقوم محرك أوتو بالعمل عند ضغط دخول أخفض في مجاري السحب وما يرافق ذلك من ارتفاع عمل الضخ السالب، دارة ميلر تلغي عمل الضخ وتجعل المحرك مشابهاً لمحركات الاشتعال بالانضغاط، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع المردود الحراري.

المردود الميكانيكي لدارة محرك ميلر سيكون مقارباً لدارة محرك أوتو الذي يمتلك وصلات ميكانيكية مشابهة ولكن دارة أتكينسون تتطلب جملة من وصلات أعقد من محركات أوتو مما يؤدي إلى انخفاض مردودها الميكانيكي.

ويمكن الحصول على تصميم آخر باستخدام هذه الدارة إذا أمكن عدم خنق الهواء المسحوب وتم

إنشاء حساب جديد

قم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن

 

 

ساعة ذكية