& يعرف البلاست بأنه عبارة عن مواد حصوية عادة ما تكون بشكل حجارة مكسرة أو حصى أو رمال طبيعية أو خبث أفران. توضع وتدك أسفل وحوالي العوارض لنقل الحمولة إلى سطح أساس السكة وفي الوقت نفسه تتيح تصريف المياه عن الخط الحديدي. كما أنها تزود العوارض بأساس مناسب وتقوم بإمساك العوارض في مكانها الصحيح حيث تمنع حركتها نتيجة الدفع الجانبي (دفع جانبي في الاستقامات وقوى الطرد المركزي في المنحنيات) والطولي. وهي بذلك تؤمن الاستقرار الجانبي للخط وتقاوم الزحف. &

& لو تم مد الخط على التربة مباشرة لغاصت العوارض لأن الضغط المنقول مباشرة أسفل العوارض أكبر من قيم تحمل التربة مهما كان نوعها ومقاومتها. &

& إن استخدام طبقة من الحصويات أسفل العوارض يجب أن يحقق الأهداف التالية:

  • نقل الحمولات من العوارض إلى الطابق الترابي وتوزيعه على منطقة أكبر مما يؤدي إلى تقليل قيم الضغوط على سطح أساس السكة.
  • تقوم بتثبيت العوارض في مكانها وتمنع الحركة الطولية والجانبية الناشئة عن الحمولات الديناميكية والاهتزازية للقطارات المتحركة وقوى الطرد المركزي في المنحنيات.
  • تعطي نوع من المرونة للخط.
  • تعد وسيلة سهلة للمحافظة على المستويات الصحيحة للخط في الاستقامات والعلو الإضافي في المنحنيات وتصحيح مسار الخط.
  • يؤمن أساس جيد للتصريف بشكل مباشر تحت العوارض ويساعد في حماية الطبقة العليا من الطابق الترابي. &

& ولتحقيق هذه الأهداف يجب أن تتوافر في طبقة البلاست الخصائص التالية:

  • يجب أن تقاوم الكسر تحت الحمولات الديناميكية.
  • يجب أن تحافظ على خط غير مغبر وخالي من الطين الناتج عن التكسير السطحي لحبيبات البلاست تحت تأثير الحمولات.
  • يجب أن يسمح بتصريف جيد مع أقل غمر ممكن. ويجب أن تكون الفراغات كبيرة بما فيه الكفاية لتمنع ظاهرة الشد الشعري.
  • يجب أن يكون البلاست ذو مقاومة للتآكل والتعرية وسبب التآكل هو احتكاك الحبات فوق بعضها البعض، أما التعرية فهو التشقق والانشطار الناتج عن
Create new account

Download eMufeed Android Application Now

 

للاعلان