احتجاز الغاز ضمن المضخة الجوفية العامودية

**مشكلة احتجاز الغاز (Gas Lock)** :

&السبب هو وجود نسبة مرتفعة من الغاز المنتج في السائل و وبسبب انخفاض الضغط و إعاقة الجريان الناتجين عن عمل صمامي المضخة ستؤدي هذه العوامل مجتمعة إلى انفصال الغاز عن السائل المنتج ( النفط ) و تجمعه بين صمامي السحب ( Standing valve) و الضخ( Traveling Valve ) .&

**ما ينتج عن المشكلة** :

& وجود الغاز بين صمامي السحب و الضخ و بسبب قدرة الغاز العالية على الانضغاط و عدم قدرته على التغلب على ضغط السائل فوق صمام الضخ( Traveling Valve) سيؤدي لعدم فتح صمام الضخ نهائياً  أثناء المشوار النازل كما أنه في المشوار الصاعد يبقى هذا الصمام مغلقا، و بالتالي فالمضخة لن تنتج شيئا ، كذلك يبقى صمام السحب (Standing Valve) مغلقة كنتيجة لضغط الغاز بين الصمامين و بالتالي لا يحصل أي تعويض للسائل &

 **الحل لهذه المشكلة** :

& إما أن يتم استخدام فاصل غاز عادي عند انخفاض نسبة الغاز المنحل في السائل المنتج و هو عبارة عن ماسورة مثقبة تعمل على إعاقة جريان السائل المغوز إطالة مسارہ و منعه من الدخول مباشرة عبر صمام السحب مما يؤدي لانفصال و طرده إلى الفراغ الحلقي و من ثم إخراج الغاز مع خط الإنتاج مبدأ الفصل هذا اعتمادا على زيادة إعاقة جريان السائل المغوز مما يؤدي لانفصال الغاز أما في الفراغ الحلقي ويسبب اختلاف الوزن النوعي و الحركية لكل من السائل و الغاز في الفراغ الحلقي و الترقيد يتجه الغاز إلى الأعلى و بسرعة عبر الفراغ الحلقي ثم يتم تفريغ الغاز أو طرده مع خط الإنتاج، و يظهر الشكل نماذج من أصناف فاصل الغاز العادي.&

الشكل يوضح أصناف من فواصل الغاز العادية