تم العثور على 6752 نتيجة مطابقة لبحثك
تعريض الغطاء عند المنحنيات ج(1)
& عند دوران السيارة على منحن، فإن كل دولاب يتحرك ضمن مسار مستقل، الأمر الذي ينجم عنه زيادة في عرض الشريحة من الغطاء، التي تشغلها السيارة، ولكي تكون شروط الحركة على المنحني مشابهة لشروط الحركة على…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الميول العرضية, حركة السيارات , تعريض الغطاء
إقرأ المقالالطريقة المبسطة في حساب سماكات الأغطية الطرقية ج(2)
& من المجموعات الأخرى المتعلقة بحركة المرور والطابق الترابي مايلي: تصنيف الطابق الترابي: تتراوح قيمة قرينة التحمل الكاليفورنية للترب المستخدمة في إنشاء الطابق الترابي من 3-40. ويؤدي استخدام…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الأغطية الطرقية, الأغطية الإسفلتية التقليدية, البيتون الإسفلتي, تصنيف الطابق الترابي, القميص الإسفلتي
إقرأ المقالالطريقة المبسطة في حساب سماكات الأغطية الطرقية ج(1)
& يعد حساب السماكة اللازمة للأغطية الطرقية من أجل شروط معينة لحركة المرور والطابق الترابي من المسائل شديدة التعقيد. فمن الضروري أن توضع في الحسبان أوزان وعدد الحمولات المحورية الفعلية الناجمة عن…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الشاحنات, الحارة التصميمية, حركة المرور التفصيلية, حساب السماكة
إقرأ المقالعوامل حساب سماكات أغطية التربة ج(2)
& تم اقتراح طريقة نسبة تحمل كاليفورنيا لقياس متانة الطابق الترابي من قبل قسم الطرق في ولاية كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية، ثم طورت من قبل آخرين. وتعد هذه التجربة من أكثر التجارب…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الطابق الترابي, تجربة تحميل حقلية, مكبس معدني أسطواني, نسبة تحمل كاليفورنيا , متانة الطابق الترابي
إقرأ المقالعوامل حساب سماكات أغطية التربة ج(1)
&يعتمد تصميم سماكات الأغطية على معرفة عاملين اثنين وهما شدة الحمولات المطبقة و مقاومة تربة الطابق الترابي.& & وتستخدم حاليا طرائق متعددة لتقدير الحمولات المطبقة وإيجاد قيم مقاومة الطابق…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
شدة الحمولات, عدد الباصات, عدد الشاحنات , حساب الحمولات المطبقة , الطابق الترابي
إقرأ المقالالمبادئ العامة لاختيار الجملة الإنشائية للأغطية الطرقية
& يعد الغطاء أغلى جزء من الطريق، حيث تصل كلفته أحيانا حتى 60% من الكلفة العامة لإنشاء الطريق. وبما أن الغطاء يخضع مباشرة لتأثير العوامل الطبيعية، لذلك فإنه يعنل عادة ضمن شروط أكثر قساوة من كل…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الطن الكيلومتري, الأغطية القاسية, تصميم الغطاء, الأغطية المرنة
إقرأ المقالالأنواع الأساسية للأغطية الطرقية
& لكي نتمكن من تأمين حركة السيارات على مدار السنة بسرعة عالية مع أقل نسبة لاستهلاك الوقود، يجب أن تكون الأغطية ذات متانة كافية، ومستوية وخشنة، ومقاومة للاهتراء بشكل جيد. إن السطح العلوي للغطاء (…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الأغطية البيتونية, الأغطية البحصية المكسرة, الأساسات, البحص الطبيعي, التربة المحسنة , الطرق الترابية الطبيعية, الأغطية , الأغطية الطبيعية المقواة بالروابط الإسفلتية, الأغطية الإسفلتية
إقرأ المقالالأغطية الطرقية
& لكي نتمكن من تأمين الحركة الدائمة للسيارات على مدار السنة، نعمد إلى إنشاء الأغطية، التي تتألف من كتلة صلبة مستمرة من المواد يتم وضعها بشكل مباشر على سطح الطابق الترابي، بحيث تقاوم بشكل جيدتأثير…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الطبقات العليا, الطابق الترابي, طبقة ما تحت الأساس, القميص, الطبقة العلوية من الغطاء
إقرأ المقالتحديد مسافة نقل التربة
& يتم تنفيذ الطابق الترابي في شروط التضاريس الوعرة حيث تتعاقب أجزاء الحفر والردم بعدة طرائق وهي تنفيذ أعمال الردم باستخدام تربة الحفر (النقل الطولي)، أو أخذ التربة اللازمة للردم من المآخذ…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
النقل العرضي, النقل الطولي, الأعمال الترابية, نوعية التربة, الطابق الترابي
إقرأ المقالتحديد نقاط المرور الإجبارية عند وضع خط المشروع
& يجب تحديد منسوب خط المشروع عند نقاط المرور الإجبارية قبل البدء بتصميم المقطع الطولي. ويتم تحديد قيمة رفع سطح الغطاء في أخفض نقطة من مقطعه العرضي وفق شروط رفع أطراف الطابق الترابي في المناطق…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
خنادق جانبي, تصميم الردميات, منحن شاقولي, المشروع, الوديان
إقرأ المقالمراحل تصميم المقطع الطولي
& يتم البدء بوضع خط المشروع على المقطع الطولي للأرض الطبيعية بتحديد مناسيب المرور الإجبارية والرفع اللازم لأسفل الغطاء على الأجزاء المختلفة للطريق تبعا لنوع التربة والشروط الهيدرولوجية. ويتم بعد…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
أجزاء الحفر, المضلع الشاقولي, منحنيات شاقولية, إبداع المهندس, خط المشروع الأولي
إقرأ المقالوضع خط المشروع
&عند تصميم الطريق من الضروري الأخذ بعين الاعتبار الميول الطولية بحيث لا تزيد عن الميول المسموحة، ورفع منسوب سطح الطريق فوق مصادر الترطيب (المياه الجوفية، الأماكن التي تركد فيها المياه السطحية)…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الأعمال الترابية, المشروع , طريقة التغليف , زكزاك, تصميم الطريق
إقرأ المقالتصميم المحور في المناطق الهضبية
&عند تصميم المحور في المناطق الهضبية، غالبا ما نصادف منحدرات ذات ميول أكبر من الميول الحدية المسموحة بالنسبة للطرق، بخاصة عند تقاطعها مع وديان الأنهار ومجاري السيول. وهناك حلان ممكنان فقط لتصميم…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
السيارات, المنحدرات , تقاطع المحور, إنشاء ردميات, الاستقامات
إقرأ المقالتقاطع محور الطريق مع مجاري الأنهار والسيول
& تتقاطع محاور الطرق دائما مع عدد كبير من مجاري السيول والأنهار الدائمة أو الفصلية. ويترافق التقاطع مع كل مجرى بإنشاء عمل صناعي من أجل تصريف المياه (جسور، عبارات)، وإنشاء الردميات بالقرب منها،…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
تصميم الجسور, محور الطريق , تقاطع , جسور , عبارات, مجاري الأنهار
إقرأ المقالاختيار اتجاه محور الطريق مع مراعاة شروط المنطقة
& عند القيام بتصميم طريق ما، يتم تحديد نقطة البداية ونقطة النهاية بالإضافة إلى نقاط وسطية بينهما، تسمى نقاط الاستناد، التي يجب أن يمر بها محور الطريق. & & ويمكن أن تكون نقاط الاستناد هذه…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الخطوط الهوائية, نقاط الاستناد, المراكز السكانية, كونتورية
إقرأ المقالتأثير غزارة حركة المرور وحجم النقل في اختيار اتجاه محور الطريق
& نواجه عند تصميم الطرق حالتين مختلفتين من حيث المبدأ لاختيار محور الطرق وهما: تصميم الطرق الرئيسة الكبيرة (الاتوسترادات): يتم اختيار الاتجاه العام ونقاط المرور الأساسية لهذه الطرق، انطلاقا من…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الطرق الرئيسة الكبيرة, تصميم الطرق, الطرق الثانوية, الاتوسترادات, اختيار اتجاه محور الطريق, غزارة حركة المرور , غزارة حجم النقل
إقرأ المقالمنشآت الصرف السطحية والمغطاة ومبادئ تصميمها (خنادق التصريف العالية)
& يتم تنفيذ أحواض التجفيف على جانب الطريق في مناطق البادية والمناطق السهلية وأماكن تجمع المياه حيث لا توجد إمكانات لصرف المياه عن الطريق باستخدام الخنادق الجانبية إلى الأماكن المنخفضة أو إلى…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
المقطع العرضي للخنادق, الترب الرملية , الترب الغضارية, المصارف , أحواض التجفيف
إقرأ المقالمنشآت الصرف السطحية والمغطاة ومبادئ تصميمها (خنادق التصريف العالية)
& يتم تنفيذها من أجل التقاط المياه الجارية على المنحدرات العالية باتجاه الطريق وصرفها إلى الأعمال الصناعية القريبة أو المآخذ الجانبية أو المناطق المنخفضة. ويتم تنفيذ هذه الخنادق على شكل شبه منحرف…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
التقاط المياه الجارية , التربة الغضارية الرملية, جريان المياه , تدعيم الخنادق الجانبية
إقرأ المقالمنشآت الصرف السطحية والمغطاة ومبادئ تصميمها (الخنادق الجانبية)
& يتم تنفيذ الخنادق الجانبية إذا كان الطريق يمر في الحفر أو في الردميات التي لا يتجاوز ارتفاعها 1-1.2 متر. وتستخدم هذه الخنادق لصرف مياه الأمطار والمياه الناجمة عن ذوبان الثلوج عن سطح الطريق…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الفيضان , الخنادق الجانبية , الجسور , العبارات, الغزارة العظمى
إقرأ المقالمنشآت الصرف السطحية والمغطاة ومبادئ تصميمها (الميول العرضية)
& يتلقى الطابق الترابي ضغط وسائط النقل الذي ينتقل إليه عبر الغطاء. ولما كانت مقاومة التربة تتغير بشكل كبير مع تغير رطوبتها فلا بد من الحفاظ على نظام مائي ثابت للطابق الترابي على مدار السنة بحيث…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الميل العرضي للطرق, الأغطية البحصية الطبيعية, الطابق الترابي, رطوبة الطبقات, الخاصة الشعرية
إقرأ المقالتقويم الشروط الهيدرولوجية والهيدروجيولوجية لمنطقة مرور الطريق
& يلعب التقويم الدقيق للشروط الهيدرولوجية والهيدروجيولوجية لمنطقة مرور الطريق دورا كبيرا في تحديد منسوب خط المشروع وسماكة الغطاء، وذلك لأن هذه الشروط تؤثر بشكل مباشر في رطوبة الطابق الترابي.…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
الأجزاء الرطبة, الأجزاء المبتلة, الأجزاء الجافة, الهيدرولوجية, والهيدروجيولوجية , مرور الطريق
إقرأ المقالمصادر ترطيب الطابق الترابي
إن إشباع الطابق الترابي بالرطوبة ظاهرة خطرة جدا، لأنه يؤدي إلى انخفاض مقاومة الغطاء والإخلال بتوازن منحدرات الحفر والردم. وتنفذ المياه إلى الطابق الترابي بالخاصة الشعرية أما بالتسرب من السطح أو…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
المسامات الصغيرة , الطابق الترابي , سطح المياه الجوفية, تسرب المياه الجارية, جزيئات التربة
إقرأ المقالتأثير العوامل الطبيعية في تصميم الطريق
& يخضع عمل الطريق لتأثير عدة عوامل طبيعية وجيوفيزيائية، وأكثرها تأثيرا المناخ والظروف الهيدرولوجية والتضاريس والتربة وجيولوجية المنطقة التي يمر بها الطريق. ويصعب في كثير من الأحيان تحديد تأثير…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
تصميم الطريق , الظروف المناخية, أعمال التنفيذ, المناطق المعرضة للانزلاق, التكوين الجيولوجي, الهضاب
إقرأ المقالإشباع الطريق بالحركة وسعة مسرب المرور
& إن سعة مسرب المرور العادية تمثل الغزارة العظمى في نظام حركة تيار المرور المرتبط جزئيا مع بعض بالهبوط في السرعة بالمقارنة مع سرعة السيارات المنفردة. & & ويتغير عدد الإعاقات المتبادلة…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
المواصفات الفنية, عناصر الطريق, سعة مسرب المرور, الغزارة العظمى
إقرأ المقالسعة الطريق
& تعرف السعة بأنها عدد السيارات التي يمكن أن تمر على الطريق خلال فترة زمنية محددة، وتتعلق السعة بسرعات هذه السيارات وبدرجة تنظيم الحركة. ولهذا يجب أن يكون واضحا أن السعة ليست معيارا وحيد القيمة…
هندسة الطرق والمواصلات » الهندسة المدنية الإختصاص العام » الهندسة المدنية » العلوم الهندسية
سرعة الحركة, خواص الطريق, النظرية الديناميكية, حساب السعة النظرية العظمى, تقاطع الاستقامات
إقرأ المقالقم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن
