& كي تتمكن العجلة من تجاوز التقاطع يجب أن يثني قضيب منحني المفتاح والقضيب المستقيم الأوسط بطريقة تسمح بمرور شفة العجلة بدون وجود عائق. تسمى امتداد قضيب منحني المفتاح والقضيب المستقيم الأوسط ابتداء من نقطتي الثني بجناحي التقاطع. وعليه فإنه يجب توفر الفراغ الكافي بين جناحي التقاطع وحافتي سير قلب التقاطع. وقيمة هذا الفراغ في حالة المحاور ذات الاتساع العادي هي بحدود 45 ملم. &
& إن امتداد حافتي سير قلب التقاطع يتقاطعان في نقطة وتسمى هذه النقطة بسن التقاطع النظري. ولا يمكن تنفيذ سن التقاطع هذا لأنه يصبح عرضة للتآكل السريع لذا ينفذ سن تقاطع يسمى بسن التقاطع العملي. يقع بعد سن التقاطع النظري وذو عرض يتراوح بين 8-19 ملم ويؤخذ عادة بين 10-12 ملم. &
& ويصنف التقاطع من الناحية الإنشائية إلى الأصناف التالية:
التقاطع الثابت: يصنع التقاطع وفق الأنواع الثلاثة التالية:
- قلب التقاطع وجناحي التقاطع من القضبان المقشوطة: في هذه الطريقة يقشط جزء من قضيب ويسمى الحربة وجزء من قضيب آخر ويسمى اللسان ويتم وصلهما بحيث يشكلان قلب التقاطع. أما جناحي التقاطع فإنهما يثنيان بحيث يعطيان الفراغ اللازم ويثبتان مع الحربة واللسان بطريقة مناسبة.