& تعتمد هذه الطريقة على مقارنة منحني التشديد النظري والذي يمثل العلاقة بين درجة التشديد U ولوغاريتم عامل الزمن log Tv مع المنحني التجريبي بين الهبوط ولوغاريتم الزمن حيث نلاحظ أن المنحني النظري عبارة عن جزء من قطع مكافئ في بدايته ثم جزء خطي ثم يقطع المحور log (Tv) عند درجة التشديد U=100%. الشكل رقم (1).

 

image 3461

الشكل رقم (1): المنحني النظري.

نلاحظ فرقا بين القراءة R=0 والقراءة R0 وهذا الفرق يفسره حدوث انضغاط آني لفقاعات الهواء المحصورة، الشكل رقم (2).

تدعى القراءة R0 بالقراءة الصفرية المصححة وهي البداية الفعلية لمنحني التشديد الرئيسي وتقابل درجة تشديد U=0%.&

& لتعيين البداية الفعلية، نلاحظ أن الجزء الأول من المنحني التجريبي على شكل قطع مكافئ، وعلى هذا الجزء نعين النقطتين B,C والموافقتين للزمن t1,t2 على الترتيب وحيث t2=4.t1 وبالاعتماد على خواص القطع المكافئ، يمكن تعيين النقطة A التي تقع على محور الهبوط وعلى مسافة Y فوق النقطة B.

وتكون النقطة A هي البداية الفعلية وتقابل القراءة الصفرية المصححة R0.

image 3462

الشكل رقم (2): المنحني التجريبي.

إنشاء حساب جديد

قم بتنزيل تطبيق eMufeed Android الآن

 

للاعلان