* - الدرج العادي : *
& - تحديد الأبعاد والمناسيب : حيث يجب تحديد أبعاد القائمة والنائمة لكل درجة بدقة كما هو في المخططات التنفيذية , وكذلك أبعاد أساس الدرج الذي يمتد تحت منسوب البلاطة , وتحديد مناسيب الاستراحة السفلية والعلوية بواسطة خرطوم الشقلة والمتر , و الانتباه لسهم الصعود في المخططات التنفيذية لتجنب قلب الدرج . &
& - تركيب الكوفراج الخشبي للشاحط حيث يتم تركيب الخشب الجانبي بالميل المناسب حسب المخططات التنفيذية , ويجب أن يجهز بجنب لا يقل ارتفاعه عن 25 سم , وتثبت الجوانب الخاصة بالدرجات على كوفراج الشاحط بحيث يرتفع حرفها السفلى عن سطح كوفراج الشاحط مسافة تساوي السمك المحددة له. &
& - يُجهز حديد التسليح للدرجات والشاحط بالأقطار والأبعاد المحددة بالمخططات وتركيبها في المكان المناسب . &
& - ثم يؤخذ عرض الدرجات النائمة ويُدق في مكانها كعب المورين لكي يتم تثبيت الألواح الخشبية الخاصة بارتفاع درجات القائمة , ثم يتم تثبيت مورين في وسط الدرج فوق خشب الدرجة النائمة و وظيفته ضبط الميول . &
& - الصب : وهي المرحلة الأخيرة لإنشاء الأدراج حيث يتم صب البيتون ضمن الكوفراج الخشبي وبعد ذلك يتم تسويتها بالمسطرين . &
& - بعد تصلب البيتون يتم فك الكوفراج الخشبي . &
* - الدرج الدائري : *
& - يتم إنشاء قاعدة أو أساس يرتكز عليها الدرج الدائري , وهي عبارة عن حفرة مستطيلة الشكل يتم تحديد أبعاد بما يتناسب مع عرض الدرج وارتفاعه . &