* مهمة المقلع واهم خصائصه the function of starter and its Main characteristics **
& يتم اقلاع محركات الاحتراق الداخلي الحديثة بوساطة محركات كهربائية تعمل على التيار المستمر تسمى بالمقلع عند تدوير محرك الاحتراق الداخلي يكون عزم مقاومة الدوران كبيرا جدا لذلك لابد من استخدام محركات تيار مستمر تستطيع تأمين عزوم دوران كبيرة عند السرعات المنخفضة .
تصل شدة التيار المستجر بوساطة المقلع في بداية الاقلاع حتى [A] 200 او اكثر ومع ازدياد سرعة الدوران تتناقص شدة التيار المستجر في ملفات المقلع كما يتناقص العزم المؤثر على محوره . و طبيعي ان تتعلق استطاعة المقلع بعزم مقاومة محور محرك الاحتراق الداخلي و بسرعة الدوران الصغرى اللازمة لتأمين ظروف الاشتعال المناسبة للمزيج القابل للاحتراق في اسطوانة المحرك التي تسمى سرعة دوران الاقلاع و يضاف الى هذا عزم مقاومة دوران المحرك يتناسب مع حجمه العامل .
تتراوح سرعة دوران الاقلاع في المحركات البنزينية بين 40÷50r.p.m في حين تصل في محركات الديزل الى 100÷250r.p.m اما استطاعة المقلع فتتراوح بين 1.2÷5 Kw او اكثر عند فرق جهد يساوي 12V او 24V
يعد المقلع من واحدا من اهم الاجهزة المستهلكة للطاقة الكهربائية التي يولدها المدخرة و نظرا للاستنزاف الكبير للطاقة خلال مرحلة الاقلاع لا يسمح بتدوير المقلع لمدة تتجاوز 10s عندما تكون درجة حرارة الوسط المحيط مساوية 20° c
يدخل في تركيب دارة اقلاع محرك الاحتراق الداخلي .المدخرة ، و القاطع و المقلع المكون من المحرك الكهربائي و الزاجلة و الية التدبير التي يتم بوساطتها الاتصال بين قلب المحرك الكهربائي و الجذع المعقوف للمحرك &
** حاكمة المقلع Relay of starter **
& هي اداة مغناطيسية تعمل على وصل المقلع من الناحية الميكانيكية مع الدولاب المعدل تؤمن حاكمة المقلع عن بعد و تعد عنصر من اقلاع من ناحية و الية لاتصال المقلع بالمدخرة من ناحية اخرى و ذلك بعد اتصال قلب المحرك