^ لاختيار المواد تحت تأثير حمولات التعب الدورية سوف نهتم برسم مخطط الاجهاد – عدد دورات انهيار المادة و الوصول الى تحديد حد التعب على هذا المخطط وذلك من خلال تحميل دوري لعينة الاختبار^
** هدف الاختبار**
& كانت البداية عند العالم فولر الذي اجرى مجموعة من التجارب وحدد فبها عدد دورات الانهيار المقابل لمطال اجهاد متناوب وقد طبق من اجل حمولة ستاتيكية على طرف محور دوار تحولت الى دورية بفعل دوران هذا المحور اعاد التجربة عند مطال اصغر فأصغر وسجل في كل مرة عدد دورات الانهيار ورسم تحولات مطال الاجهاد المتناقص في كل مرة مع عدد دورات التي انهارت عندها العينة بجمعه جميع التجارب في مخطط واحد حصل على مخططه الشهير الذي سماه مخطط التعب
يهدف اختبار الاجهاد – عدد الدورات انهيار المادة الى تحديد عمر المادة الهندسية الخاضعة لحمولات تعب محددة العناصر وتحديد خواص التعب للمادة مقاومة التعب وحد التعب التي يمكن ان تعمل معه المادة عدد كبيرا او لا نهائي من الدورات دون ان تنهار &
** أنواع التحميل المتغير او حمولات التعب**
& تجري اختبارات تحديد عمر القطع الميكانيكية تحت تأثير اجهادات دورية متكررة تشابه الاجهادات التعب تخضع لها القطع في مكان و ظروف عملها اما تحديد حد النعب فهو اختبار يخص المادة و الحمولة المتناوبة المطبقة يمكن ان تكون بأي شكل متاح فتجرى هذه الاختباران بتطبيق اشكال مختلفة من الحمولات فمنها ما يكون على شكل حمولات شد و ضغط محورية او على شكل حمولات انحناء تولد اجهادات تنعكس بين شد الليف المحيطي و ضغطه و منها ما يخضع لحمولات فتل متناوبة &
** حمولات التعب المحورية **
& يصادف مثل هذا النوع من التحميل في صمامات سحب الهواء و تفريع غازات العادم في محركات الاحتراق الداخلي حيث تخضع هذه الصمامات الى قوى ضغط وشد حسب مرحلة العمل في الاسطوانة الجسور و قواعد المحركات التي تركب علبها محركات تقود الى اهتزاز ناتج عن عدم التوازن في اثناء العمل و تخضع لقوى تتناوب بين الشد و الضغط