جهاز قياس الأحمال ومخططات الحمل على القضيب الأملس  ( الجزء الثاني )

**الحالة الثانية** :

 & مع بالأخذ بالاعتبار مرونة القضبان (تمدد و تتقلص القضبان ) ، ففي بداية المشوار الصاعد ينتقل الحمل على صمام الضخ ( مكبس المضخة الجوفية)، و يؤثر ذلك على القضبان المرنة ما يؤدي إلي تمددها فلا تنتقل سرعة حركة القضيب الأمس مباشرة إلى قضبان الضخ ، بل تنتقل الحركة أول الأمر بسرعة أقل ثم تتساوی السرع، كذلك الأمر في المشوار النازل، فتكون سرعة حركة القضبان أقل من سرعة القضيب الأملس على السطح بسبب انكماش قضبان الضخ إلى الأعلى، و يكون الشكل الناتج عبارة عن متوازي أضلاع، كما في الشكل التالي:

+الشكل وضح الحالة الثانية +

&

**الحالة الثالثة **:

& يتم فيه توضيح تأثير العطالة (التسارع) (Acceleration) إضافة إلى مرونة قضبان الضخ: حيث تزيد قوي العطالة من الحمولة على القضيب الأملس في الشوط الصاعد خصوصا، و تكون الحمولة العظمى أكبر من المسجلة في الحالة السابقة ، و كما هي في القانون التالي :

كذلك تقلل قوى التسارع في المشوار النازل من الحمولة الصغرى على القضيب الأملس، و تتأخر حركة قضبان الضخ عن حركة القضيب الأملس و تعاكسه في بداية المشوار النازل، و وفقا للقانون :

الشكل يوضح الحالة الثالثة 

&