معاملات الامتلاء - الجزء الثاني

 معامل امتلاء بدن السفينة :δ

وهو يمثل نسبة الحجم الجزء الغاطس من البدن الى حجم متوازي المستطيلات الحاوي له ذو الابعاد كما في الشكل التالي أي أن:

لهذا المعامل تأثير كبير على المقاومات الهيدروليكية للسفينة وأيضاً على الحمولة الكلية، لتخفيض قيم هذه المقاومات ينبغي أن تكون قيمة هذا المعامل صغيرة ولكن ذلك من جهة أخرى يحد قدرة السفينة على نقل البضائع، إن سفن البضائع العامة السريعة وسفن شحن الحاويات العامة على خطوط ملاحية منتظمة، لها أبدان نحيلة وبالتالي تكون قيم هذا المعامل منخفضة تصل إلى ما دون 0.6 إن السفن الضخمة والبطيئة مثل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع السائبة التي لها أبدان ممتلئة تملك قيم عالية لهذا المعامل تصل حتى 0.95. 

معامل الامتلاء الطولي للبدن ϕ:

ويدعى بمعامل الامتلاء المنشوري وهو يمثل نسبة حجم الغاطس من البدن إلى حجم المنشور المساوي لجداء طول السفينة المساوي لجداء طول السفينة بمساحة المقطع العرضي المنصف، أي أن:

لهذا المعامل تأثير على المقاومات الهيدروليكية للسفينة وبشكل دقيق على إحدى مركبات هذه المقاومة والتي تدعى بالمقاومة المتبقية وهو يعطي فكرة عن التوزع الطولي لحجم الجزء الغاطس، تتراوح قيم هذا المعامل في حالة السفن البحرية بين 0.55/0.80 أما في حالة السفن النهرية العاملة في البحار المغلقة فتصل قيمته الى 0.90.

معامل الامتلاء الشاقولي للبدن χ: