& يجب أن يستوعب المطار جميع الطائرات القادمة والمغادرة ولهذا عند تصميم المخطط العام للمطار لا بد من معرفة تقدير عدد الطائرات التي تؤم المطار والتي تقلع منه. وللوصول إلى تقدير معقول لعدد الطائرات وللقوافل التي تستخدم أي مطار يجب دراسة عدة عناصر وهي المنطقة التي يخدمها المطار، سفر وعودة المقيمين وغير المقيمين في المنطقة، تزايد سكان التصاعدية التي تتميز بها وتضم ما يلي:
- ازدهار المنطقة اقتصاديا وماليا.
- الأعمال والنشاطات (الزراعة، البناء، البنوك..).
- حجم الأعمال التجارية.
- عدد نزلاء الفنادق.
- عدد المسافرين الحالي وما ينقل منهم بالبواخر والقطارات والسيارات.
- عدد المسافرين في المستقبل (استنادا إلى الإحصاء والاحتمالات).
- العوامل الجغرافية. &
& ولتقدير العدد السنوي للطائرات التي ستستعمل المطار في مدينة ما يمكن اتباع الخطوات التالية:
- يؤخذ عدد الطائرات في الدولة في عدد من السنين السابقة.
- يؤخذ عدد الطائرات في المدينة المطلوبة لنفس العدد من السنين السابقة.
- تؤخذ النسب الناتجة من تقسيم /2/ على /1/.
- يؤخذ وسطي هذه النسب بعد تصحيح الوسطي وجعله رقما مدورا للقيمة الأكبر.
- يقدر عدد الطائرات في الدولة وذلك في السنوات المقبلة المحددة.
- يؤخذ جداء عدد الطائرات بالنسبة المصححة فنحصل على ما يسمى بعدد الطائرات التي ستستعمل المطار في المدينة المطلوبة.
- أما عدد الحركات القادمة والمغادرة للمطار في السنوات العشر المقبلة فهو ضعف عدد تلك الطائرات (الطائرة الواحدة تساوي حركتين أي هبوط وإقلاع). &
& إن كل مهبط من مهابط الطائرات لا يسمح إلا بعدد محدود للإقلاع والهبوط في مدة محدودة من الزمن، ويتحول هذا العدد حسب شروط الطيران (حالة الرؤية الجيدة وحالة