& تعرف طبقة الشكل بأنها الطبقة السطحية من ترابية الخط الحديدي وتتكون من مواد جيدة ومحسنة ويجب أن تكون هذه الطبقة مرصوصة أكثر من القاعدة. تتطلب معظم مشاريع الخطوط الحديدية الحالية درجة رص لهذه الطبقة قدرها 100% من تجربة بروكتور النظامية بينما يكتفى بدرجة رص قدرها 95% لطبقات القاعدة.&
& إن استخدام طبقة الشكل يقود إلى تحسين سلوك ترابية الخط عندما نواجه الحالتين الآتيتين:
- يجب على مواد القاعدة أن تملك محتوى منخفضا من الماء وفي حال العكس فإن جزيئات تربة القاعدة ستخترق طبقة الشكل وتخرب الميل العرضاني.
- يجب أن تكون طبقة القاعدة متجانسة وخالية من تمركز الجزيئات الناعمة. كماتحدد سماكة طبقة الشكل تبعا لنوعية ترابية القاعدة.&
& قبل البدء بالحفر يجب الانتباه لعمل دراسة للتشكلات الجيولوجية عبر مسار تشكلها ومحاولة الإقلال من الإخلال بتوازن هذه التشكلات إلى أدتى حد ممكن. هناك عدة ثوابت يجب أن تؤخذ بالاعتبار عند تصميم الحفرية كالأمان والكلفة والتوافق جماليا مع البيئة المحيطة. تحدد الميول الجانبية لجوانب الحفريات بدراسة جيوتكنيكية، ويبين الشكل رقم (1) بعض القيم الشتئعة الاستعمال تبعا لنوعية تربة الجوانب.&
& في حالة الردميات يجب الأخذ بعين الاعتبار أيضا نوعية التشكلات الجيولوجية تحت الردمية. إذا كان ميل الأرض الطبيعية أكبر من 10/1 فينصح بتدريج سطح الأرض الطبيعية تحت الردمية لضمان أمان قاعدة الردمية كما في الشكل رقم (2).&
عندما يكون طول جانب الردمية كبيرا يجب إنشاء جدار استنادي أو استخدام التربة المسلحة لمقاومة انزلاق الردمية الشكل رقم (3).
يوصى باستخدام تقنية