& إنّ المحافظة على تجانس وطراوة وحرارة الخلطة البيتونية حتى لحظة صبها هي من أهم الشروط الواجب تحقيقها أثناء عملية النقل، وهذا ما يتحقق من خلال التركيب الحبي المناسب للخلطة واستخدام المواد المضافة، ومن ثم استخدام وسائل نقل متخصصة واختصار زمن النقل وتحديد مسافة النقل الأعظمية، وبالتالي تحديد طريقة نقل البيتون (على شكل خلطة بيتونية أو بيتون جاف). &
& وتحدد طراوة البيتون الواجب تحقيقها بالورشة حسب نوع العنصر الواجب صبه وتكنولوجيا تنفيذه. أما بالنسبة لطرق نقل البيتون فيتم نقله وفق مايلي: &
& أولاً: السيارة القلاب: وهي عبارة عن سيارة ذات صندوق مصمم بحيث يلائم نقل البيتون، لذلك يكون عميقاً في بدايته بالقرب من حجرة القيادة، أما قسم التفريغ في الخلف فيتوضع بزاوية لا تقل عن درجة عن الأفق فيصل حجم الصندوق إلى (9-6) متر مكعب.
تستخدم السيارة القلاب لنقل البيتون بكميات غير كبيرة وإذا كانت مسافة النقل لا تتجاوزKm15 أما طراوة البيتون المنقول فهي أقل من3 سنتيمتر وكذلك تستخدم إذا كان منسوب العنصر الواجب صبه أخفض من منسوب وقوف الآلية. إن السلبيات الرئيسية لنقل البيتون بهذه الطريقة هي فقدان (3-2) % من الروبة الاسمنتية أثناء عملية النقل، عدم إمكانية تفريغ الحصي للخلطة البيتونية، تأثير العوامل المناخية (الصيف، الشتاء) على مواصفات الخلطة البيتونية المنقولة بالإضافة إلى خطر انفصال جزيئات البيتون وذلك في حال السير على طرق غير مستوية. &